Тепловая карта заводов

где стоит ущерб

■ серый = работает, но в пределах досягаемости■ зелёный = вне досягаемости, дальше 3000 км■ красный = повреждён, насыщенность по доле вне строядва красных круга = стоит полностьювзрыв с числом = повреждающие попаданиявнешняя дуга у круга = выпуск сверх собственной нормы завода

Зелёным отмечены четыре завода дальше 3000 км от линии запуска: они не поражены и поражения их ждать не стоит, поэтому их мощность на всех графиках стоит отдельной группой «вне досягаемости». Остальные серые клетки работают, но достать их можно.

Не производят товарный бензин, из карты исключены: Туапсинский, Новошахтинский, Ильский, Афипский, Яйский, Марийский, Краснодарский. Яйский и Марий в реестре тоже без товарного бензина, повреждений по ним не записано.

Откуда берётся и кому достаётся, AI-95+

кто недополучил

Пространство сценариев

куда это идёт

сплошная синяя = пауза в ударах, затем темп журналасерая сплошная = то же от S0, только подтверждённоепунктир = коридор ±40%зелёная = плюс наращенный импортсерый пунктир = если удары прекратятсяцветные ступени = принудительное сокращение потребления Кремлёмчёрный пунктир = пороги, ниже которых кто-то не накормлен

Давление сильнее на 40% — это один и тот же исход от любого из: на 40% больше ударов; столько же ударов, но на 40% выше их результативность; или эквивалентное замедление ремонта, скажем из-за того, что под ударом оказалось больше высокооктанового оборудования. Давление слабее на 40% — зеркально: меньше ударов, ниже их результативность, лучше работает ПВО и РЭБ, или быстрее идёт ремонт. Комбинации ложатся туда же: 20% больше ударов плюс 10% к результативности плюс 10% к срокам ремонта дают примерно ту же линию, а читатель, которому нужен не 40%, а 20%, берёт середину между сплошной и пунктиром.

Ступени сверху опускают не весь спрос, а только ту его часть, которая не является безусловной: армию, госконтур и развоз еды нормирование не трогает.

Та же картина по AI-92

второй дефицитный контур · замещение ограничено

синяя = выпуск при нынешнем темпепунктир = коридор ±40%чёрный пунктир = пороги, выведенные по долям 95-гоцветные ступени = принудительное сокращение потребления Кремлём

Две важные ремарки

Графики не моделируют снижение потребления из-за длинных очередей, роста цены или физического отсутствия бензина. Такое насильственное «изъятие потребления» и будет производиться режимом без объявления об этом, что фактически равнозначно признанию неспособности закрыть показанный на графике разрыв потребности и переносу этого разрыва в экономические и политические издержки.

Графики не моделируют переход с АИ-95+ на АИ-92, включая разрешённый бензин К2/«Евро-2», поскольку АИ-92 сам находится в существенном дефиците. Теоретически около 30–40% нормального спроса на АИ-95+ может перейти на АИ-92, а это дополнительно 101–135 kt/нед, или +26–34% к нормальной потребности в АИ-92, которая и без этого не закрывается. Поэтому такое замещение невозможно в чистом виде: оно лишь переносит дефицит между марками, усиливает ценовое давление на обе и превращает доступ к бензину во всё более жёсткую борьбу: через очереди, чёрный рынок, коррупцию и силовое вытеснение «слабых» и удалённых от центра и режима.